Cara Kerja Dan Kegunaan Sistem Suspensi “Untuk Perlu Di Ketahui”

Cara Kerja Dan Kegunaan Sistem Suspensi – Benturan atau hentakan yang timbul akibat kondisi permukaan jalan sebagai diatas oleh ban, tempat duduk, rangka dan roda-roda. Tetapi kebanyakan hentakan tersebut diatasi oleh adanya suspensi.

Cara Kerja Dan Kegunaan Sistem Suspensi "Untuk Perlu Di Ketahui"

Cara Kerja Dan Kegunaan Sistem Suspensi “Untuk Perlu Di Ketahui”

Bila pada sepeda motor tidak terdapat komponen yang dapat menyerap hentakan maka pengemudi akan merasakan benturan-benturan/hentakan-hentakan bahkan yang sekecil apapun sehingga membuat pengendaraan menjadi tidak nyaman.

Hal ini bukan hanya berpengaruh pada kenyamanan saja, tetapi juga akan sangat berpengaruh pada pengoperasian dan kestabilan, alat anti hentakan yang biasa digunakan untuk menyerap getaran dan memperbaiki tingkat kenyamanan biasanya terdiri dari kumparan pegas ( coil spring ) dan peredam / bantalan oli.

Cara Kerja Pegas

Pegas akan membuat getaran yang tinggi menjadi lebih kecil beberapa kendaraan menggunakkan pegas dan celah / pitch yang berbeda untuk mendapatkan konstanta pegas yang berbeda ( perbandingan antara beban tambahan dengan jumlah perubahan / deformasi ).

Cara Kerja Peredam

Peredam adalah suatu konverter tenaga ( energy converter ) yang biasanya menggunakan tahanan aliran oli untuk merubah energi konetic menjadi energi panas untuk keperluan sendiri getaran vertical pada pegas ditekan oleh tekanan aliran oli sehingga getaran berkurang.

Demikianlah pembahasan mengenaiĀ Cara Kerja Dan Kegunaan Sistem Suspensi “Untuk Perlu Di Ketahui” semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. šŸ™‚ šŸ™‚ šŸ™‚

 

 

 

Cara Kerja Dan Kegunaan Sistem Suspensi “Untuk Perlu Di Ketahui” | admin | 4.5