Cara Memeriksa Sistem Pengapian Sepeda Motor [Pada Busi]

Cara Memeriksa Sistem Pengapian Sepeda Motor [Pada Busi]

Cara Memeriksa Sistem Pengapian Sepeda Motor [Pada Busi] – Peralatan pada sistem pengapian dirancang untuk dapat mengirim percikan api ke busi, karena busi adalah part yang habis dipakai, maka penggantiannya lebih sering dari pada part lainnya. Untuk kemudahan pemeriksaan pada peralatan pengapian, pertama adalah periksalah percikan api ke busi dan bila tidak ada percikan periksalah busi atau bagian lainnya.

Memeriksa pengapian pada busi

Cara Memeriksa Sistem Pengapian Sepeda Motor [Pada Busi]

Lepaskan busi pasangkan pada tutup busi lalu tempelkan ke dinding cylinder head, putar kunci kontak ke posisi on dan putar crankshaft dengan menggunakan kick starter atau baterai lihat apakah ada percikan api, bila tidak ada percikan api lanjutkan ke pemeriksaan tahap berikutnya dan lihat permasalahan busi.

Menilai busi

Lepaskan tutup busi dari kabel busi dan letakan kabel busi tadi diatas cylinder head dengan jarak antara kira-kira 6 mm. putar crankshaft seperti yang sudah dijelaskan diatas.

Bila timbul percikan api artinya businya yang rusak, bila tidak ada percikan api atau loncatan apinya kurang dari 5 mm, maka masalahnya ada diperalatan pengapian, bila demikian periksalah semua bagian dari peralatan pengapian untuk menemukan penyebab timbulnya masalah.

Memeriksa pembakaran pada busi

Jika sinar berwarna coklat dan kering berarti tidak ada masalah, tetapi harus diperbaiki atau diganti jika salah satunya cocok dengan keterangan ini.

Cara Memeriksa Sistem Pengapian Sepeda Motor [Pada Busi]

  • Hitam gelap dengan edapan karbon kering
    Jika endapan pada busi berbentuk seperti jarum runcing, ini dapat mudah dibersihkan, itu adalah kumpulan karbon yang dihasilkan ketika bahan bakar dan udara terbakar. Kemampuan busi dapat dipulihkan menggunakan pembersih busi untuk membuang karbon. Jelaga dihasilkan akibat karbon yang menempel ke busi dapat dilihat bahwa campuran bahan bakar dan udara terlalu “ kaya ” atau oli yang melimpah keluar melalui silinder, maka elemen ini dapat diperiksa. Jika jelaga yang ditemukan sedang elemen lainnya normal, panas yang terjadi mungkin tidak tepat untuk kondisi tersebut saat motor dikendarai, pada kasus ini busi diganti dengan busi dingin.
  • Jika busi hitam dan basah
    Busi mungkin basah karena chose sering digunakan jadi terlalu banyak campuran bensin dan udara dan campuran terlalu kaya, campuran mungkin terlalu kaya karena air cleaner atau panas dari busi terlalu tinggi.
  • Isulator putih dan ada bagian yang hangus dekat elektroda
    Jika ini terjadi elektroda kepanasan dapat disebabkan adanya masalah pada sistem pendinginan, campuran bensin dan udara terlalu kurus atau problem lainnya. Jika tidak ditemukan problemnya panas yang dikeluarkan busi mungkin tidak cocok untuk kondisi saat motor dikendarai pada masa yang akan datang busi dengan kapasitas panas tinggi akan digunakan.

Memeriksa celah busi

Cara Memeriksa Sistem Pengapian Sepeda Motor [Pada Busi]

Gunakan alat pengukur untuk celah busi, ukurlah dimensi antara elektroda tengah dan elektroda groud, jika tidak sesuai dengan nilai standar setellah, jika elektroda kelihatan aus maka busi harus segera diganti yang baru.

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Memeriksa Sistem Pengapian Sepeda Motor [Pada Busi] semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagia anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

Cara Memeriksa Sistem Pengapian Sepeda Motor [Pada Busi] | admin | 4.5