INI PENYEBAB RODA DEPAN MOTOR GOYANG

INI PENYEBAB RODA DEPAN MOTOR GOYANG

teknikotomotif.com – Roda bagian motor yang sangat penting dalam pengoperasian dan kestabilan pengendara dan harus dapat memenuhi kebutuhan akan segala kondisi. Sebagai bantalan penahan berat pada sepeda motor, harus dapat menanggulangi beban hentakan yang diakibatkan kondisi permukaan jalan ketika saat dijalankan, dapat mampu mengatasi gaya yang diakibatkan oleh gaya pengemudian, pengereman, dan gaya horizontal saat memutar.
Sebab-sebab roda depan goyang adalah sebagai berikut :

Lingkar roda bengkok

Kondisi lingkaran pada roda apabila bengkok akibat terjadinya benturan yang keras pastinya mengakibatkan perputaran tidak maskimal hal tersebut juga sangat besar berpengaruh pada saat berjalan yang mengakibatkan kemudi juga susah dikendalikan hal tersebut perlu dilakukan penanganan atau diperbaiki agar saat digunakan berjalan dengan lancar tanpa ada masalah apapun.

Bearing roda depan aus

Bearing bagian yang sangat penting juga karena digunakan untuk memutar yang terpasang pada bagian yang bergerak, apabila komponen tersebut sudah ada masalah akibat aus atau sudah rusak pastinya juga dapat menimbulkan ketidak kestabilan pada kemudi atau pada roda karena saat berputar tidak tidak maksimal, untuk itu apabila sudah aus perlu dengan pelumasan dan apabila sudah mengalami kerusakan pecah segeralah ganti dengan yang baru agar hasil pada motor dapat berjalan dengan maksimal.

Ban tidak sempurna atau rusak

Ban yang dipasang pada rim yang berputar bersamaan dengan rim, yang digunakan untuk menyerap hentakan permukaan jalan dan mencegah agar kendaraan tidak slip pada saat pengereman, apabila ban sudah mengalami kegundulan atau tidak merata otomatis saat berjalan sangat mempengaruhi kondisi putaran motor saat berjalan dan juga dapat mempengaruhi kestabilan pengemudinya, hal tersebut pada ban apabila sudah mengalami kerusakan segera ganti dengan yang baru agar saat berjalan tidak ada masalah dan lancar baik jalan bagus maupun jalan rusak.

Mur as terlepas

Apabila saat pergantian ban atau mengganti pelek selalu meneliti kekencangan mur pada as roda apabila tidak kencang akan mengakibatkan mur tersebut lepas saat berjalan yang bisa juga dapat mengakibatkan pengemudinya dapat kecelakaan, lebih teliti lagi saat pengecangkan pada mur as tersebut.

Oli garpu depan kurang / lebih

Oli pada garpu atau as depan sangatlah penting apabila kekurangan atau kelebihan juga dapat mengurangi kenyaman saat suspensi bekerja apabila oli kurang suspensi terlalu lembek yang membuat tidak enak dipakai juga dan apabila terlalu banyak oli suspensi menjadi keras yang buat pengendara juga tidak nyaman saat dikendarain, lebih baik ukurlah saat pengisian oli shock sesuai dengan standarnya agar saat digunakan dapat bekerja dengan maksimal.

Jeruji roda terlepas

Pada jenis pelek ini menggunakan jari-jari yaitu rim dan hub ( tromol ) dihubungkan oleh jari-jari yang terbuat dari besi sangat ringan dan dapat menyerap hentakan, apabila jari-jari ada yang mengalami patah atau rusak segera ganti dengan yang baru agar saat berputar pada saat dijalankan dapat maksimal dan kemudi juga dapat dikendalikan dengan sempurna.
INI PENYEBAB RODA DEPAN MOTOR GOYANG | admin | 4.5