CARA PALING SEDERHANA MERAWAT MOTOR AGAR TETAP AWET DAN PRIMA

teknikotomotif.com – Yang sering ditakutin para pemilik kendaraan khususnya untuk roda dua yaitu masalah utama menurunnya performa atau terjadinya kesalahan pada sistem mesin yang ujungnya berakibat sangat fatal. Oleh karena itu dianjurkan bagi pemilik kendaraan khususnya sepeda motor untuk selalu perawatan mesin secara berkala dan selalu rutin agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan pada mesin sepeda motor tersebut.
MESIN MOTOR

CARA PALING SEDERHANA MERAWAT MOTOR AGAR TETAP AWET DAN PRIMA

Nah disini akan menjelaskan bagaimana cara merawat mesin motor yang bisa dilakukan tanpa harus menunggu datangnya masalah motor terlebih dahulu dan bisa lebih dini untuk mengantisipasi masalah pada mesin motor tersebut, untuk itu dibawah ada beberapa point yang harus diperhatikan cara merawat mesin motor yaitu :

Baca Juga :

Selalu memperhatikan indicator minimal oli mesin

Point yang pertama ini oli mesin mesin merupakan utama yang dapat menunjang performa mesin motor tersebut, tanpa adanya pelumas yang baik dan cukup akan sangat berakibat kurangnya performa pada sistem gerak mesin. Untuk pemilihan oli yang tepat sesuai kebutuhan jenis mesin motor juga menjadi concern yang perlu untuk diketahui bagi pengguna motor tersebut. Untuk cara memahami mesin pada oli yang akan digunakan bisa dengan cara melihat rekomendasi motor setipe atau sejenis dalam pemilihan kadar SAE oli yang digunakan atau dipakai. Untuk mesin 4 tak dengan mesin 2 tak memiliki jenis pelumas yang sangat berbeda sekali begitu juga pada mesin motor matic yang memiliki perbedaan dalam sistem tranmisinya. Oli tambahan atau oli samping khusus dibutuhkan dalam pengoperasian mesin 2 tak. Disarankan konsisten dalam pemakaian oli mesin untuk menghindari terjadi efek samping yang ujungnya berakibat perbedaan formulasi yang digunakan sebagai bahan dasar oli mesin.

Peka terhadap suara-suara aneh yang timbul pada mesin saat dikendarain

Suara-suara yang aneh timbul / muncul selama proses kerja mesin juga merupakan point yang mesti untuk diperhatikan suara tersebut biasanya bersumber dari tidak presisinya bagian mesin yang sedang bekerja hal ini bisa dikarenakan ada yang kendur karena getaran oleh mesin ataupun terjadi keausan pada bagian mesin yang sering bersentuhan dalam gerakannya. Hal tersebut dapat diantisipasi dengan segera dengan cara berkonsultasi dengan yang ahlinya yang berkompeten dibidangnya. Dengan melakukan check up pada mesin ketika dirasakan muncul suara yang aneh pada mesin. Dianjurkan agar segera untuk diperbaiki ataupun diganti part yang sudah diketahui memilki masalah dan yang menimbulkan suara aneh sebelum masalah tersebut berpengaruh pada bagian yang lainnya.

Cara memahami part mesin yang memiliki masa habis pakai

Walaupun sudah terlumasi dengan yang terbaik sekali pun bagian dalam mesin tidak selamanya bisa digunakan/dipakai. Ada beberapa bagian part mesin yang memilki masa habis pemakaian hal tersebut musti untuk dipahami dengan selalu memperhatikan perubahan fungsi yang berhubungan denganmesin. Misalnya pada sistem kopling yang terasa berat hal ini bisa disebabkan oleh habisnya kampas kopling, suara aneh yang meuncul pada bagian blok mesin atas dikarenakan kendurnya rantai sentrik, busi yang sewaktu-waktu nisa tidak berfungsi sama sekali dikarenakan termsuk part yang berhubungan dengan kelistrikan dan lain-lai. Pada beberapa bagian tersebut memang memiliki masa pakai yang lebih singkat dari bagian yang lain pada mesin motor, untuk itu musti lebih perhatian lagi pada bagian-bagian tersebut agar tidak menjadi masalah yang menyebar ke bagian mesin motor yang lainnya.

Selalu mengecek kerapatan mesin ( menghindari oli rembes )

Dikarenakan kerja mesin motor merupakan proses pembakaran bahan bakar yang berhubungan sekali dengan tekanan dalam ruang bakar jadi hal ini dapat merembesnya oli sebagai pelumas kerja mesin yang keluar dari sela-sela mesin sangat sering sekali terjadi. Mungkin hal ini sepela sekali dan tidak terlalu berarti bagi performa mesin tapi dengan berkurangnya oli mesin dalam jumlah besar karena akumulasi merembes oli yang keluar hal ini bisa menjadi sangat fatal bagi mesin. Oleh karena itu untuk disarankan untuk selalu pengecekan jika apabila kebocoran/rembesan oli pada sambungan mesin. Hal ini bisa diatasi dengan cara dilem menggunakan sealer diulang pada bagian yang rembes tersebut tetapi hal ini juga membutuhkan banyak pertimbangan karena beberapa rembesan mungkin mengharuskan untuk turun mesin ini salah satu pertimbangan dalam sisi tidak praktis dan malah bertambah biayanya.
Mungkin masih banyak hal yang belum sempat untuk dijelaskan dengan detail dan menyeluruh dalam tata cara merawat mesin motor oleh karena itu mengharapkan kesadaran para pengendara roda dua untuk selalu memperhatikan segala perubahan yang terjadi pada mesin motor anda, pastikan semua masalah yang berkaitan dengan mesin motor dijadikan pengalaman yang berguna untuk kedepannya, sekian dan terima kasih.

Demikianlah pembahasan mengenai CARA PALING SEDERHANA MERAWAT MOTOR AGAR TETAP AWET DAN PRIMA semoga dengan adanya ulasan tersebut bisa berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya

CARA PALING SEDERHANA MERAWAT MOTOR AGAR TETAP AWET DAN PRIMA | admin | 4.5